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重拾“初心”!俄媒称俄军航母升级后将用于掩护舰队
发表日期: 2019-09-09 来源: 新闻网
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原题目:重拾“初心”!俄媒称俄军航母升级后将用于掩护舰队

   参考新闻网8月17日消息来源今日俄罗斯电视台网站8月7日揭晓了弗拉基米尔·瓦先科题为《回归初始使命:“库兹涅佐夫水师元帅”号航母升级后怎样转变》的文章。文章摘编如下:

涅瓦设计局卖力人谢尔盖·奥尔洛夫宣布,升级后“库兹涅佐夫水师元帅”号航母的甲板将适于起降米格-29K/KUB舰载战机。设计局正在对该航母举行大修。专家以为,将会替换舰载航空手艺系统——这能降低战机起降时的事故风险。俄军事向导层将用航母掩护舰队,这是最初制作它的目的。

奥尔洛夫在接受塔斯社采访时称,“库兹涅佐夫水师元帅”号是俄水师唯逐一艘升级后适合搭载米格-29K/KUB舰载机的航母,升级事情将在2020年底完成。

奥尔洛夫说:“航母上将部署米格-29K/KUB、苏-33牢固翼舰载机及几个型号的直升机。对米格-29K/KUB来说正好也需要一些革新。航行员需要一些更完善和更可靠的新系统。舰载机相关的全系统将举行周全升级。”

从“里加”号到“水师元帅”号

消息来源称,“库兹涅佐夫”号的制作始于1982年。它是1143.5型载机巡洋舰(苏联水师对航母的称谓)的升级版。其主要特点是——甲板可用于起降雅克-141等垂直起降战机,也可用于起降苏-33等以通例方式起降的战机。这艘航母曾多次更名。设计阶段它被命名为“里加”号,不外列昂尼德·勃列日涅夫去世后,巡洋舰为纪念苏联向导人而更名。测试最先后它又有了新名字——“第比利斯”号,并以这个名字通过了测试。在这艘舰上完成了苏-33通例舰载机着陆(由着名试飞员普加乔夫完成,本网注),这是苏联水师航空史上的首次。

消息来源称,不外在正式入列苏联水师前,它又一次、也是最后一次更名。它被命名为“库兹涅佐夫水师元帅”号。苏联解体时,它差点加入乌克兰水师。时任乌克兰总统列昂尼德·克拉夫丘克1991年秋声称,既然航母在尼古拉耶夫造船厂制作,那么就归基辅所有。不外航母舰长不认可这种决议,并将“库兹涅佐夫”号驶入大海。部门海员决议效忠乌克兰并留在了岸上。“库兹涅佐夫”号绕过欧洲并抵达摩尔曼斯克州,在那里正式编入俄联邦水师北方舰队。

90年月“库兹涅佐夫水师元帅”号平均每年出海三四个月,到场种种演习和巡航。2001年-2004年举行了企图维修。2011年12月至2014年5月“库兹涅佐夫水师元帅”号在地中海举行了远征,驶向叙利亚。

资料图片:航行中的俄水师“库兹涅佐夫水师元帅”号航母。(图片泉源于网络)

中东的战斗洗礼

消息来源称,2016年11月至2017年1月6日,“库兹涅佐夫水师元帅”号航母到场了俄军在叙利亚的行动。这是该航母首次到场实战。俄驻叙队伍指挥官安德烈·卡尔塔波洛夫上将厥后先容称,水师航空兵航行员共完成了420次战斗航行,其中117次在夜间举行。这位指挥官表现,部署在“库兹涅佐夫”号上的舰载机群轰炸了1252个恐怖分子的设施。不外损失也在所难免。两架舰载机——苏-33和米格-29K——在距离一个月的时间内相继失事。两次事故均发生在飞机下降时。不外航行员都乐成弹射逃生。

出征叙利亚后,俄总统弗拉基米尔·普京授予“库兹涅佐夫水师元帅”号航母“乌沙科夫勋章”。2017年10月航母在摩尔曼斯克修船厂最先举行升级。

俄功勋航行员、卖力通用航空生长问题的俄总统委员会成员尤里·瑟特尼克以为,革新航母的主要使命之一将是完善卖力米格-29K/KUB战机下降的机械装置。

这位专家在接受采访时诠释说:“下降不仅需要航行员掌握特定技术,它还对机体造成超负荷。若是战机下降时没能勾住甲板上的阻拦索,航行员将被迫加速并再次复飞,以制止事故。这就导致多数舰载飞机的航行员服役5年-7年后往往会泛起脊柱压缩性骨折。”

瑟特尼克表现,克里米亚回归俄罗斯后情形改善了,那里有专门的“银针”训练基地,可让未来的水师航空兵航行员训练甲板下降。

瑟特尼克指出,“不外维修‘库兹涅佐夫’号,完善航行甲板及其他与舰载机起降有关的辅助装备,应适时事故风险降得更低”。

资料图片:俄军米格-29KUB舰载机准备从航母上腾飞。(图片泉源于网络)

回归制作者的构想

俄军工综合体团结会专家委员会成员维克托·穆拉霍夫斯基准备役上校则指出,升级后“库兹涅佐夫水师元帅”号航母在作战行动中的使用理念或彻底改变。

这位专家表现,“我想强调,‘库兹涅佐夫水师元帅’号最初并不是完全意义上的航母,而是载机巡洋舰。早先它的主力武器是反舰导弹,而舰载机部署在甲板上,首先是为舰队提供空中掩护,击退来袭的敌军轰炸机。厥后决议将舰载机作为该舰主要攻击气力是另一回事。但需要明确的是,这一决议的效果不会很是好,由于设计‘库兹涅佐夫’号是为他用”。

穆拉霍夫斯基表现,企图作为航母主力舰载机的米格-29K/KUB首先是用于祛除敌军战机。

穆拉霍夫斯基称,“而这说明,我们的军事向导层很可能企图凭据‘库兹涅佐夫’号最初的制作目的来使用它。它将掩护地中海或其他地方的舰船”。

他还说,该舰的理想升级方案可能是安装核动力装置,取代柴油机。

穆拉霍夫斯基说:“不外这要求深度革新‘库兹涅佐夫’号,现实上即是建一艘新航母。因此定期维修现有发念头并装备新装备更自制和合理。”

不外这位专家强调,无法苟统一些专家和记者的看法,他们以为,由于“库兹涅佐夫水师元帅”号造价昂贵且无形中已过时,有须要放弃它。

穆拉霍夫斯基总结说:“这艘舰的存在有助于俄航行员获取驾驶舰载飞机的名贵履历,包罗在作战行动中。这种时机远非天下所有军队都有,错过它至少是不明智的。”

瑟特尼克也秉持类似看法。

他总结说:“由于我们在塔尔图斯有水师基地,由于地中海对俄宁静而言具有至关主要的意义,我们在那里很是需要航母。二三十架‘多余的’舰载机将令我们得以监视美国的核动力航母、视察时势、举行电子战运动。升级完毕后,‘库兹涅佐夫’号可为俄水师带来更多利益。”

库舰曾于2015年5月举行首次大修,距离最新这次举行大修仅过了2年。

图为正在大修中的库舰。

图为停泊在船坞中的库舰舰艉特写。

图为大修前的库舰资料图,可见停放在甲板上的苏-33舰载战机和卡-27直升机。

另一角度拍摄的库舰资料图。

本图可见库舰的舷号(063)及俄文舰名。

(2017-08-30 09:04:00)

苏-33于1987年8月完成首飞,试飞员是着名的普加乔夫(最先飞出“眼镜蛇灵活”)。 1989年11月,他又驾驶第2架苏-33原型机在“第比利斯”号(1990年12月才更名为“库兹涅佐夫”号)航母上完成了首次阻碍着舰,图为其时的资料图。

由于苏-33问世时恰好遇上苏联解体(1991年9月26日,量产型苏-33在库舰上着舰乐成,3个月后苏联解体),可谓是生不逢时。但由于该型机的大部门研发事情已完成,使苏-33在俄罗斯自力后,成为了其时俄海内唯一在研的军机项目。直到1998年8月,苏-33才正式宣告成礼服役。只管险些难产,但苏-33能够乐成服役与俄高层的重视密不行分(时任俄总统的叶利钦特殊指挥,将首批苏-27的出口所得资金,用于保障苏-33的生产)。

苏-33一直号称是天下现役仅有的两大重型舰载战机之一(另一种是中国歼-15),但现实该型机的作战性能十分有限,只管总计有12个挂点,可挂总计6.5吨的武器弹药,但受火控系统性能限制,最大缺陷是无法发射准确制导武器,只能使用无制导炸弹(俗称铁炸弹)和火箭弹,无疑会严重限制苏-33的对地攻击能力。图为苏-33剖面图,注重红圈中的这两种导弹,Kh-31反辐射导弹和Kh-59空隙导弹,现实苏-33的火控系统基础无法发射。

图为俄专业军迷制作的苏-33五视CG图。

苏-33最多可载8枚500千克航弹或凌驾20枚250千克航弹。该机挂载火箭弹时,最多可载80枚80毫米S-8系列火箭弹,或20枚122毫米S-13火箭弹,或4枚266毫米S-25火箭弹。但需指出的是,接纳上述挂载方式时,苏-33只能从陆基机场腾飞,无法从航母上滑跃腾飞。

苏-33从航母上滑跃腾飞时,最大载弹量仅为3.2吨,只能挂6枚R-27EER半自动雷达制导中程空空导弹(后期革新型苏-33可挂载R-77自动雷达制导导弹),或者挂2枚R-27TET红外制导中程空空导弹和4枚R-73红外制导近程空空导弹。这已是苏-33外挂武器从航母腾飞的最大上限。

苏-33与Kh-61(P-800空射型)“缟玛瑙”超音速反舰导弹合影,现实该型机不仅没法挂载这种重达3吨的反舰导弹从航母上滑跃腾飞,而且就算能挂载,苏-33陈旧的火控系统也没法兼容这种先进导弹(打不出去)。

图为克日俄罗斯RT电视台的电视截图,可见苏-33只挂载了R-27中距空空导弹和R-73近距格斗导弹,并未看到其他对地准确制导弹药。

图为苏-33座舱资料图,可见航电和仪表仍为早期三代机的水平,连现在“一平(平视显示器)三显(多功效显示器)”的尺度都没到达,要远落伍于中国的歼-15舰载战机。

图为停放在“库兹涅佐夫”号航母机库内的苏-33机群。

即将通过航母升降机升至航行甲板的苏-33,主翼宁静尾均为折叠状态。

苏-33航行资料图。

图为苏-33举行着舰训练资料图。

苏-33准备从航母上滑跃腾飞资料图。

苏-33仰拍资料图,可识趣身和翼下挂架。

(2016-12-09 08:10:00)

这张来自俄罗斯国防部网站2016年11月15日的视频截图显示,在地中海东部海域,俄军战斗机停在“库兹涅佐夫”号航母甲板上。俄罗斯武装气力总顾问长格拉西莫夫6日宣布,俄“库兹涅佐夫”号航母编队6日最先驶离叙利亚地中海水域,返回俄北部口岸北莫尔斯克。新华社/美联

(2017-01-08 07:36:11)

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